Aquisition et entretien

Comme dans tout sport, il existe plusieurs catégories de motoneiges, selon que l’on préfère conduire dans des sentiers aménagés ou dans l’arrière-pays, que l’on cherche la performance ou plutôt le confort sur de longues distances. Voici le résumé des cinq familles que vous retrouverez chez les détaillants.

Motoneige de base : Souvent appelées « modèles d’entrée de gamme », ces motoneiges sont équipées d’un moteur de 60 à 70 ch. Elles sont faciles à conduire et relativement économiques. Elles peuvent être équipées d’un démarreur électrique et de la marche arrière pour faciliter le démarrage et les manoeuvres. Légères et faciles à maîtriser, elles représentent un moyen économique pour s’initier.

Motoneiges de performance : Tout comme les voitures de performance, elles offrent un moteur légèrement plus puissant (85 ch. ou plus) et maniables. Elles sont un peu plus lourdes que les modèles de base du fait de la différence de taille du moteur et du poids additionnel relié à la suspension, aux amortisseurs, etc. Ces véhicules sont souvent équipés d’une marche arrière et d’un démarreur électrique.

Motoneiges de tourisme : Elles offrent une configuration de siège (avec dossier !) conçue pour une ou deux personnes. Les modèles de tourisme comportent habituellement des rétroviseurs sur les côtés, un pare-brise plus grand, la marche arrière et un démarreur électrique. Ils sont plus grands et plus lourds que les modèles de base ou de performance et sont conçus pour parcourir de plus longues distances en tout confort. La chenille étant plus longue, cela permet d’amortir les cahots et d’ajouter de la stabilité pour deux personnes.

Motoneiges de montagne : Plus longues et plus étroites, la configuration des motoneiges de montagne facilite les déplacements perpendiculaires à la pente et à la conduite en neige poudreuse lourde. La chenille de ces véhicules comporte aussi des crampons plus longs afin de pouvoir manoeuvrer dans ce type de neige. Ces véhicules ont, en règle générale, des moteurs à grande puissance (parce que celle-ci diminue avec l’altitude). Les caractéristiques de conduite d’une motoneige de montagne se prêtent mieux à la conduite sur ce genre de terrain que sur des sentiers.

Motoneiges utilitaires : Elles se retrouvent habituellement dans des situations de travail ou si des besoins utilitaires se présentent. Elles sont plus longues et légèrement plus larges et lourdes que les autres motoneiges. Elles fonctionnent exceptionnellement bien sur les sentiers et dans la neige épaisse, et sont équipées d’un démarreur électrique et de la marche arrière. Ces motoneiges sont souvent utilisées pour remorquer des traîneaux de travail ou des toboggans.